Названы девять китайских брендов, которые могут скоро появиться в России

В своей колонке на портале "Китайские автомобили" Дорофеев выделил девять основных марок, которые способны стать заметными на нашем рынке.

Одной из таких, по его мнению, является Lotus, который маркетологи Geely позиционируют как люксовый бренд с британским высокотехнологическим наследием. Электрокроссовер Eletre, по мнению эксперта, может конкурировать в РФ с временно ушедшими западными Audi Q5 e-Tron и Mercedes EQS. Дорофеев убежден, что если китайско-британский менеджмент примет решение открыть офис в Москве, то россияне смогут увидеть весь модельный ряд Lotus в премиальных автосалонах страны.

Также специалист утверждает, что Lynk & Co, бренд со шведскими корнями, который планируется продавать в нашей стране под названиями Knewstar и NordCross, будет иметь успех в России. Дорофеев отметил, что с официальным появлением в России отдельного представительства Zeekr Group, интерес к нему со стороны дилеров и потенциальных покупателей увеличится.

Среди других марок, которые могут занять свою нишу на рынке РФ, Дорофеев выделил Maxus, Nio, Onvo, Wuling, Xiaomi, Xpeng и Zeekr.

Эксперт полагает, что на фоне активного обсуждения потенциального возвращения западных брендов в Россию, нельзя исключать появление официальных представительств крупнейших китайских автомобильных корпораций, что создаст хорошую конкуренцию на рынке.

Ранее "РГ" рассказала о том, что мешает японским автокомпаниям вернуться на российский рынок.

АвтоThe Korea Times: Hyundai и Kia готовятся к возвращению в Россию